lunes, 12 de enero de 2015

Análisis planimetría La Fayette Park


La Fayette tiene una distribución muy inteligente de los espacios interiores, ya que en un espacio reducido Mies consigue que cada vivienda cuente con 3 dormitorios.


Como se muestra en la imagen Mies divide ambas fachadas en tres partes iguales colocando dos para una vivienda y una para la otra, haciendo lo contrario en el lado opuesto, y deja los espacios centrales para las escaleras de acceso y para el baño.
En la planta baja, coloca un modulo central que contiene la cocina y un baño, situando el salón al fondo.


Me parece una solución muy eficiente para la modulación de las viviendas, permitiendo el aprovechamiento máximo de los espacios, dejando apenas ningún espacio servidor, unicamente los necesarios. Ademas de que todas las habitaciones de la vivienda, excepto los baños, tienen acceso al exterior, mejorando la iluminación y la calidad de los espacios interiores.







Recorramos Lafayette Park.

Nada como sentir que estamos allí para comprenderla. Aquí les dejamos un video que nos enseña las viviendas individuales. #lafayetteparkHTCAG4

Análisis Planimetria Golden Lane Housing


El proyecto Golden Lane es una forma fuera de lo común de abordar la reconstrucción de la zona norte de Londres. Sin embrago mas allá de ser una enrevesada malla de edificios comunicados entre si es una nueva perspectiva de la ciudad, ya que los Smithson creían que era necesario un cambio en la estructuración de la ciudad ya que esta está en continuo movimiento y desarrollo.
Realizan una clasificación del espacio: vivienda-calle-distrito.
         
                                     
Esta nueva clasificación incorpora nuevas ideas, como las calles en el aire, tal y como se explicó en la entrada anterior. Estas calles en el aire sirven para facilitar el movimiento y están unidas por multiniveles, como se puede observar en la primera imagen, además están conectadas donde sea necesario y siempre dan acceso a la planta baja.
Los Smithson quieren representar con esta malla la verdadera complejidad de las asociaciones humanas mediante esa forma irregular distribuida por todo el territorio.




En cuanto a las viviendas, al no haberse realizado el proyecto completo, no hay mucha información. Al parecer muchas de las viviendas estaban destinadas a una sola persona, de ahí que la mayoría fuesen pequeños apartamentos.











Este proyecto no se llegó a construir tal y como se planificó en su inicio. Sin embargo se llevó a cabo la construcción de un bloque de apartamentos, en el cual las últimas tres plantas son jardines y zonas públicas, al cual se unieron otras dos alas de bloques comunicadas mediante calles a un nivel superior con comercios debajo.

                               
Aunque en la realidad no se realizase el proyecto completo, sigue siendo un gran referente de arquitectura social con un gran carácter de unificación social. Bajo mi punto de vista las calles en el aire son un concepto que permite alejar a las personas del trafico de las calles de la ciudad y crear una mayor interacción social, ademas de una utilización del espacio distinta. Además se encuentra en buen estado en la actualidad.









lunes, 5 de enero de 2015

Distribución y Urbanismo

Como ya se mencionó en la entrada anterior Lafayette Park nace de la idea de acabar con la ciudad masificada y aplicar el concepto de ciudad jardín, aunque a menor escala. En Lafayette la distribución de las viviendas juega un papel fundamental, ya que esta permite que sea posible esa "urb in horto" o ciudad jardín.
Bajo mi punto de vista es uno de los éxitos de Lafayette, ya que la distribución permite que se empleen materiales como el cristal para las fachadas sin que la vivienda pierda la sensación de intimidad. Esa separación de los bloques dejando zonas verdes e intercalándolas con las zonas de ocio y aparcamiento evitan que los bloques más próximos sean paralelos entre ellos.
Otro punto crucial en el funcionamiento de Lafayette son los viarios, ya que los automóviles solo pueden acceder a las zonas de aparcamiento y no pueden atravesar la urbanización. De modo que solamente se puede acceder al parque a través de los viarios peatonales, tal y como se muestra en la imagen siguiente.


Como conclusión, con Lafayette se lleva a cabo una gran mejoría en las viviendas sociales gracias a un concepto y una distribución adecuadas creando espacios agradables y habitables, en un entramado de calles bulliciosas y plagadas de coches que sería Detroit.














lunes, 15 de diciembre de 2014

El Londres de 1952.

Desde la revolución industrial, Londres se había convertido en un lugar detestable, triste y sucio para vivir. Si a toda esta polución le sumamos una guerra que destruye por completo la ciudad tras incesantes bombardeos, la idea de trasladarse a vivir a Londres, resultaría aún más indeseable. Pués bien, cuando los pobres londinenses, apenas una década después de que el loco de Hitler convirtiera la ciudad  en escombros, sufrieron, para rematar, la llamada Gran Niebla, que literalmente, fué una niebla asesina provocada por la polución que acabó con miles de ciudadanos.



 (Merece la pena echarle un vistazo, para más información sobre la niebla, véase: London Fog)

En definitiva, al igual que en todo el mundo, la población estaba eligiendo el extrarradio, como lugar de residencia.

 Así pués, Londres preparó tras la Segunda Guerra Mundial, y sus respectivos bombardeos, un nuevo plan de reconstrucción, de la zona de norte de Cripplegate, lugar donde Alison and Peter Smithson situarían el Golden Lane Housing,  con la intención de satisfacer las necesidades básicas y las viviendas necesarias, para gente que trabajaba en Londres.


(pequeño resumen del proyecto, de  Grids Blog: Golden Lane Housing)

#goldenlinehousingHTCAG4

LOCALIZACIÓN

Se sitúa en Londres en Golden Lane.

Propuesta de los Smithson:


Actualmente Golden Line no sigue la forma propuesta por estos arquitectos, pero sí que crean esa forma de vida den comunidad con la incorporación de piscina, pista de tenis, escuela infantil y un centro comunitario.

CONCEPTO

Tras investigar y estudiar Golden Lane Competition de Alison y Peter Smithson vamos a volcar los intereses que más nos han llamado la atención.

La creación de este proyecto empieza en un concurso que plantea la necesidad de reconstruir las ruinas de la postguerra en Londres. Son viviendas sociales subvencionadas para los trabajadores de la ciudad.
Los Smithson aunque no lo ganaron, propusieron unas ideas que significarían un gran cambio para la arquitectura. Su proyecto se basaba en reunir altas densidades de personas y crear comunidad. Sus ideas se alejaban de las relacionadas con su época, ideando un espacio público que se pudiera habitar por momentos, sin ningún uso a priori de manera que fuera adaptándose al paso del tiempo y seguir siendo útil.

Propone "calles en el aire" que conectan las viviendas situadas tanto por encima como debajo.

"La calle no solo significa acceso, sino que también es un lugar para expresarse socialmente. En estas calles es dónde encontramos la relación casa-calle"


Según percibimos, los Smithson buscan la necesidad de crear una vivienda que use el vacío como capacidad de la arquitectura, siendo de igual importancia los espacios servidos y los servidores. Con sus anchas y largas calles, las cuales nos recuerdan a las proyectadas en Spangen, quiere proporcionar a la sociedad ese sentimiento de comunidad y confort que con los conflictos bélicos había decido.